鐵路運輸部架線(xiàn)維修段把提高標準化檢修能力作為提升管理水平的有力抓手，落實(shí)檢修標準，規范檢修程序，全面改善架線(xiàn)運行質(zhì)量，從“軟”環(huán)境到“硬”措施一起抓，提高安全作業(yè)質(zhì)量，確保架線(xiàn)安全暢通。

打造“軟”環(huán)境，進(jìn)一步落實(shí)安全風(fēng)險雙重管控措施。這個(gè)段建立段班兩級隱患排查小組，查找風(fēng)險點(diǎn)，對風(fēng)險隱患實(shí)行清單管理，落實(shí)責任人和整改時(shí)間，把風(fēng)險隱患進(jìn)行有效管控，消滅不安全隱患。為方便查找安全隱患，這個(gè)段對電柱安裝標志牌，縮短故障線(xiàn)路辨識時(shí)間，做到發(fā)現隱患及時(shí)處理，使檢修質(zhì)量和速度得到質(zhì)的提高。截至目前，已安設標志牌273個(gè)。

規范“硬措施”，從根本上改變架線(xiàn)狀況。按照上級安排部署，這個(gè)段對東選至新東站區間2.5公里的鋼線(xiàn)、饋電線(xiàn)、銅線(xiàn)進(jìn)行更換，增加電車(chē)牽引動(dòng)力，提高運輸效率，確保在慢沉區、長(cháng)大坡道安全運行。同時(shí)，用新工藝對新東站、東選站、西站、大陸至富力區間更換區分絕緣器5個(gè)，更換新式區分絕緣器后，電車(chē)運行中不用斷電，弧光微小，檢修時(shí)還方便停送電，提高了檢修效率。

推廣“明白卡”，提高職工崗位操作技能。為讓職工養成自覺(jué)學(xué)習習慣，該段制定科學(xué)合理的獎罰措施，通過(guò)“一幫一”、“一帶二”等有效措施，讓職工帶著(zhù)責任學(xué)、帶著(zhù)問(wèn)題學(xué)，并以抽查、考問(wèn)等形式來(lái)檢驗學(xué)習效果，讓職工知曉自身崗位上應該明白什么，崗位風(fēng)險是什么，如何才能避免風(fēng)險，進(jìn)一步明確崗位規程。提高班前會(huì )質(zhì)量，嚴格落實(shí)“七項”活動(dòng)要求，讓班前會(huì )成為職工學(xué)習的課堂，安全教育的陣地。